Les deux côtés de l’ensemble semi-arbre automobile doivent-ils être remplacés en même temps ?

LeAssemblage de semi-arbre automobileest un élément important du système de transmission automobile. Sa fonction est de relier l'arbre de sortie de la boîte de vitesses et la roue motrice pour transmettre le couple. Lorsque l'ensemble semi-arbre automobile est endommagé, il doit être remplacé à temps pour garantir la sécurité de conduite et les performances du véhicule. Alors, l’ensemble semi-arbre automobile doit-il être remplacé des deux côtés ? La réponse est non. Seul le côté endommagé doit être remplacé, pas les deux.

Les dommages causés à l’ensemble d’arbre d’essieu auront différents degrés d’impact sur le véhicule. Tout d'abord, il y aura pour le moins des bruits et des bosses anormaux, et au pire le véhicule ne pourra pas rouler, et la voiture pourra même dévier et trembler violemment. Deuxièmement, une déformation à long terme de l’arbre d’essieu entraînera une usure inégale des pneus. Il est donc très nécessaire de remplacer le produit endommagé.Assemblage de semi-arbre automobiledans le temps. Dans le même temps, il convient de noter qu'il existe un joint universel aux extrémités intérieure et extérieure de l'ensemble semi-arbre automobile, qui sont respectivement reliés au réducteur et à la bague intérieure du roulement de moyeu. Ce n'est que lorsque ces deux joints universels doivent être remplacés que la stabilité de l'ensemble semi-arbre automobile peut être garantie. Fonctionne normalement.